我承认败给了河蟹，从blogger搬到了blogbus。我是真不想搬啊，哪怕blogger早在水深火热中，我都亲自为它注册了域名，不停地更换代理服务器，曾经要绕道印度和巴基斯坦方能访问，无奈河蟹法力无边，把南亚这俩冤家一块儿给灭了（从此克什米尔归中国^^），现在我都经常访问不了，逼我走。但blogger确实是我觉得最优秀的博客系统，一直注册了很多博客都不满意，要不活生生在blogger被河蟹欺负，希望在blogbus能安心，别再搬了，搬一回丢一回东西。
还是喜欢blogger，努力做成以前的样子。
童言无忌 http://iampengtong.blogbus.com/
2007年10月30日
2007年10月28日
奇迹之城
我把“奇迹”理解为一个中性词，“奇迹”是把各种不可能集合在一起，“奇迹”是超越你思维的常规理解，“奇迹”不是被赞美，“奇迹”要你惊叹；那奇迹之城当之无愧是重庆。在这个世界上飞速发展的城市不少，据说全球四分之一的塔吊都在迪拜，它可以造最高的楼，却不能造一座山，在山上修楼修马路；它可以在海里摆世界地图，却不能挖出两条江，在江上密布大桥。因为平原才是适合城市的，最多堆出个景山来当城市的盆景。
现在当你坐火车到重庆，刚从出站口出来一定会被震撼，在你头顶60米高相当于20层楼的地方，一座高架桥横跨而过直通长江，而你身旁各个方向的马路或盘旋而上联接到上面的大桥，你要知道这一切发生在局促的山脚下，纵横交错的匝道会让你眼花缭乱的；在你眼花缭乱之余，还不能忘了提高警惕，你所在的重庆火车站广场也许正是全国最混乱的广场，你深感无助，再抬头看高架桥，你以为时空错乱，还是无助；你一下就被重庆以这样的方式征服。
你决定摊开地图，发现上面是路会没有逻辑的180度转弯，你决定问路，但在重庆没有东南西北，只有上下左右，“从前头那地下通道过切，往左拐花一块钱坐扶梯上切，出切就是两路口啰！”坐公交车对你来说很难，不要相信站牌上有的车就一定来，不要相信来的车站牌上一定有，对于重庆公交来讲，多少路并不重要，售票员会扯着嗓子喊“朝天门！朝天门！”，当然如果你问售票员，他们大部分会坚持使用重庆话，听不听得懂就是你的事了，所以还是打车吧，黄色的小羚羊很是可爱，跟纽约的出租车很像，虽然无从考证，但这个城市的人民是以纽约为自己奋斗目标的。的确重庆的气质很纽约有几分相似，至少都不干净，渝中半岛和曼哈顿一样街道狭窄，高楼林立，虽然这个绝对高度跟世界中心纽约还是差距不小，但渝中半岛的高楼密度全国第一，想到十米宽的马路两边立满200米级的写字楼，让重庆人民自觉到曼哈顿的几屡风情，其中一座的屋顶简直就是克莱斯勒大厦的翻版，这楼的名字叫“纽约·纽约”。就在“纽约·纽约”一街之隔，就是重庆的棚户区，永远湿漉漉的巷子，呛人的蜂窝煤球炉子，各种电线电话线交织缠绕，老太太收音机里的川戏，慢点儿，梯坎！走着走着就下到了江边。
渝中半岛有两条漂亮的腰带——滨江路，而不同于平原城市，重庆这两条滨江路高架悬空，高架路上再接立交，立交接过江大桥，下面江水滔滔，这样的画面令人心潮澎湃。重庆被称作“桥都”绝不浪得虚名，特别是立交桥，我喜欢立交桥，重庆的立交桥因为地形原因大都扭曲变形，像北京建国门复兴门这样规规矩矩的是找不到的，桥在桥上，匝道在隧道里在沟壑里，五花八门，没有一座一样的而且绝不可复制。
还有重庆的轻轨，如果你十分厌恶地铁那种管道里的生活，重庆轻轨告诉你轨道交通还有另一种活法，一边是高楼，一边是嘉陵江，突然拐弯进入树林，山坡满眼翠绿，以为到了森林公园？一个隧道出来又把你拉进城市，因为重庆是单轨高架，你甚至可以90度垂直俯瞰马路上的车辆行人，特别他们堵着的时候你会觉得很畅快；在我看来重庆的轻轨真的就是游乐园的项目，我每次回去都要坐，就是为了观光，坐过山车要花50，这个，哈哈，5块。还有奇妙的交通工具，过江索道，好像是一块五吧，你要是去泰山或者什么地儿坐，还不又宰你50啊。
重庆可能永远也不会成为像杭州那样一种精致得散发迷迭香的城市，说不定还总能闻到拐角公厕的臭味儿。但这绝对是一座人民的城市，你突然想到那句话“路是人走出来的”，重庆就像没规划过一样，全靠老百姓自己创造，好使方便就行，不来虚的，北京市区很少能见着早点摊了，但重庆的巷子里甚至马路上却还有不少，一卷尼龙布当顶，一块木板兼作操作台和餐桌，几把便宜的塑料凳子一围，设施简陋了点，但一碗小面的各种调料一定放到位。再比如，我不知道还有哪个大城市的老百姓比我们重庆人还爱乱穿马路的，当然这和重庆的路都很窄有关系，你说过两车道的马路还跑出二百米走斑马线好像真还不太正常。
重庆直辖十年，发展太快，跑着跑着步点儿就乱了，有点应接不暇，有点消化不畅，要不怎么是奇迹之城呢，拥有各种各样的不可能，真的越发喜欢重庆了，特生活一城市，平民老百姓的生活。
现在当你坐火车到重庆，刚从出站口出来一定会被震撼，在你头顶60米高相当于20层楼的地方，一座高架桥横跨而过直通长江，而你身旁各个方向的马路或盘旋而上联接到上面的大桥，你要知道这一切发生在局促的山脚下，纵横交错的匝道会让你眼花缭乱的；在你眼花缭乱之余，还不能忘了提高警惕，你所在的重庆火车站广场也许正是全国最混乱的广场，你深感无助，再抬头看高架桥，你以为时空错乱，还是无助；你一下就被重庆以这样的方式征服。
你决定摊开地图，发现上面是路会没有逻辑的180度转弯，你决定问路，但在重庆没有东南西北，只有上下左右，“从前头那地下通道过切，往左拐花一块钱坐扶梯上切，出切就是两路口啰！”坐公交车对你来说很难，不要相信站牌上有的车就一定来，不要相信来的车站牌上一定有，对于重庆公交来讲，多少路并不重要，售票员会扯着嗓子喊“朝天门！朝天门！”，当然如果你问售票员，他们大部分会坚持使用重庆话，听不听得懂就是你的事了，所以还是打车吧，黄色的小羚羊很是可爱，跟纽约的出租车很像，虽然无从考证，但这个城市的人民是以纽约为自己奋斗目标的。的确重庆的气质很纽约有几分相似，至少都不干净，渝中半岛和曼哈顿一样街道狭窄，高楼林立，虽然这个绝对高度跟世界中心纽约还是差距不小，但渝中半岛的高楼密度全国第一，想到十米宽的马路两边立满200米级的写字楼，让重庆人民自觉到曼哈顿的几屡风情，其中一座的屋顶简直就是克莱斯勒大厦的翻版，这楼的名字叫“纽约·纽约”。就在“纽约·纽约”一街之隔，就是重庆的棚户区，永远湿漉漉的巷子，呛人的蜂窝煤球炉子，各种电线电话线交织缠绕，老太太收音机里的川戏，慢点儿，梯坎！走着走着就下到了江边。
渝中半岛有两条漂亮的腰带——滨江路，而不同于平原城市，重庆这两条滨江路高架悬空，高架路上再接立交，立交接过江大桥，下面江水滔滔，这样的画面令人心潮澎湃。重庆被称作“桥都”绝不浪得虚名，特别是立交桥，我喜欢立交桥，重庆的立交桥因为地形原因大都扭曲变形，像北京建国门复兴门这样规规矩矩的是找不到的，桥在桥上，匝道在隧道里在沟壑里，五花八门，没有一座一样的而且绝不可复制。
还有重庆的轻轨，如果你十分厌恶地铁那种管道里的生活，重庆轻轨告诉你轨道交通还有另一种活法，一边是高楼，一边是嘉陵江，突然拐弯进入树林，山坡满眼翠绿，以为到了森林公园？一个隧道出来又把你拉进城市，因为重庆是单轨高架，你甚至可以90度垂直俯瞰马路上的车辆行人，特别他们堵着的时候你会觉得很畅快；在我看来重庆的轻轨真的就是游乐园的项目，我每次回去都要坐，就是为了观光，坐过山车要花50，这个，哈哈，5块。还有奇妙的交通工具，过江索道，好像是一块五吧，你要是去泰山或者什么地儿坐，还不又宰你50啊。
重庆可能永远也不会成为像杭州那样一种精致得散发迷迭香的城市，说不定还总能闻到拐角公厕的臭味儿。但这绝对是一座人民的城市，你突然想到那句话“路是人走出来的”，重庆就像没规划过一样，全靠老百姓自己创造，好使方便就行，不来虚的，北京市区很少能见着早点摊了，但重庆的巷子里甚至马路上却还有不少，一卷尼龙布当顶，一块木板兼作操作台和餐桌，几把便宜的塑料凳子一围，设施简陋了点，但一碗小面的各种调料一定放到位。再比如，我不知道还有哪个大城市的老百姓比我们重庆人还爱乱穿马路的，当然这和重庆的路都很窄有关系，你说过两车道的马路还跑出二百米走斑马线好像真还不太正常。
重庆直辖十年，发展太快，跑着跑着步点儿就乱了，有点应接不暇，有点消化不畅，要不怎么是奇迹之城呢，拥有各种各样的不可能，真的越发喜欢重庆了，特生活一城市，平民老百姓的生活。
2007年10月25日
敬请关注一下地上的“嫦娥”
刚在凤凰网看到这样一条新闻——“运载‘嫦娥一号’探月卫星的长三甲运载火箭一级残骸坠落在预定范围，没有造成人员伤亡。”原文地址：http://news.phoenixtv.com/photo/news/200710/1025_1397_273134.shtml。
在这个点儿说这个事好像不太和谐，但我真的没什么恶意，昨天我从下午就电视机前看直播，当火箭点燃发射升空时也激动不已，作为中国人当然值得骄傲。可是，我从来都以为运送卫星的火箭残骸会在大气层里燃烧，媒体也只在关注中国第一颗绕月卫星升空，却不曾提到它去的途中还会掉点东西下来。
但显然这是正常的，因为“残骸坠落在预定范围”，火箭发射当局是在地图上清楚地划出一个范围的，只是普通民众不知道，但这个范围里居然还生活着老百姓，那他们知不知道？他们该不该得到当局正确的预防措施，他们该不该被临时疏散？也许这次残骸砸到房屋很巧合，但哪怕这样的几率是一万分之一呢，当你知道今天晚上你的房子有万分之一的可能性会被高速巨大坠物击中，你会作何反应呢？就算作为房屋主人的您相信自己福大命大，当局是不是应该阻止这万分之一的发生呢？奥运会投那么多钱搞安保，防的不也就是那个万一吗？
这则新闻只有“运载‘嫦娥一号’探月卫星的长三甲运载火箭一级残骸坠落在预定范围，没有造成人员伤亡。”这一句话，无法判断当局是否疏散了那个“范围”里的人群，我很怀疑，因为大山里稀稀拉拉几个人，那都是万一；砸着了是万一，最多也就几个人，而不像人口密集的城市会群死群伤什么的。只能说，你们不把农民伯伯当人看。
我觉得我这样推断有些不负责任，但谁让你新闻不写清楚呢？你包裹得越紧，人民就只有开动自己的大脑猜测了，看到那被残骸砸到的房屋了吗，但“没有造成人员伤亡”呃，一副万幸的样儿。
2007年10月19日
节目预告
《新闻袋袋裤》“十七大”特别报道
首播：
中午版:2007年10月16日-22日 12:30 少儿频道（CCTV-少儿）
晚间版:2007年10月15日-22日 18:30 少儿频道（CCTV-少儿）
其他时间：
2007年10月15日-22日 22:00 少儿频道（CCTV-少儿）
2007年10月15日-22日 18:43 综合频道（CCTV-1）
节目网页：
http://edu.cctv.com/special/C19575/01/
12岁的小孩嘴里叫着“爷爷奶奶叔叔伯伯阿姨姐姐”采访十七大，
“请问您最关心什么问题呢？”
“我最关心的是三农问题、社会保障问题、修改党章问题、对台政策问题。”
电视机前的小朋友，你们懂了吗？
别评论啥了，干嘛把小孩也这么折腾啊，他们懂得少年儿童先锋队就已经够多啦！
随便贴一期节目～～
关他们什么事啊！
首播：
中午版:2007年10月16日-22日 12:30 少儿频道（CCTV-少儿）
晚间版:2007年10月15日-22日 18:30 少儿频道（CCTV-少儿）
其他时间：
2007年10月15日-22日 22:00 少儿频道（CCTV-少儿）
2007年10月15日-22日 18:43 综合频道（CCTV-1）
节目网页：
http://edu.cctv.com/special/C19575/01/
12岁的小孩嘴里叫着“爷爷奶奶叔叔伯伯阿姨姐姐”采访十七大，
“请问您最关心什么问题呢？”
“我最关心的是三农问题、社会保障问题、修改党章问题、对台政策问题。”
电视机前的小朋友，你们懂了吗？
别评论啥了，干嘛把小孩也这么折腾啊，他们懂得少年儿童先锋队就已经够多啦！
随便贴一期节目～～
关他们什么事啊！
2007年10月18日
在这个国家活下去很不容易
很早就想说这个问题了，但每次打开博客时却又写不出来，因为你不知道具体要说什么，你脑子是空白的，那种情绪经常来得很模糊，你不知所措，所以我才说，在这个国家活下去很不容易。绕晕了，把我自己都绕晕了。
说得冠冕堂皇一点，每个活着的人都应该有点社会责任感的，这个责任感不单指要关心下邻居爱护下环境什么的，你还要思考自己活得究竟如何，不是过好自己的小生活就够了，真正想一想在这个社会我们活着的每个公民该有哪些权益，我们得到了吗？没得到有人敢大声出来呼喊吗？
我不喜欢牛博网大部分的博客，我不喜欢他们那种对于世界的态度，那种把世界看得无药可救的玩世不恭，用尽一切隐晦的方式嘲弄现实；可是，正是以牛博网为代表的博客这种媒体的出现，改变了我获得讯息的方式，在新闻通稿的时代，它们实在太珍贵。可它们传递出来的讯息又真实吗？就算是真实的这些一个个微观的事件除了徒增你的愤怒能帮助你梳理对世界的认识吗？你真的不知所措，你知道得越多越一无所知，这些半遮半掩的东西没有前因也不会知道结果，没人能出来证明，反对声也软弱无力，最后这些小零碎全堆积在你眼前，你完全看不清，模糊但是愤怒，但为什么愤怒？模糊。
在这个社会你看不到真实，在看不到真实的社会中生活的每一个公民们，我们的生活又何尝不是虚拟的？这个社会很富有滑稽感，活下去真的很不容易。
我不确定把自己的观点说清楚了。Harmony.
说得冠冕堂皇一点，每个活着的人都应该有点社会责任感的，这个责任感不单指要关心下邻居爱护下环境什么的，你还要思考自己活得究竟如何，不是过好自己的小生活就够了，真正想一想在这个社会我们活着的每个公民该有哪些权益，我们得到了吗？没得到有人敢大声出来呼喊吗？
我不喜欢牛博网大部分的博客，我不喜欢他们那种对于世界的态度，那种把世界看得无药可救的玩世不恭，用尽一切隐晦的方式嘲弄现实；可是，正是以牛博网为代表的博客这种媒体的出现，改变了我获得讯息的方式，在新闻通稿的时代，它们实在太珍贵。可它们传递出来的讯息又真实吗？就算是真实的这些一个个微观的事件除了徒增你的愤怒能帮助你梳理对世界的认识吗？你真的不知所措，你知道得越多越一无所知，这些半遮半掩的东西没有前因也不会知道结果，没人能出来证明，反对声也软弱无力，最后这些小零碎全堆积在你眼前，你完全看不清，模糊但是愤怒，但为什么愤怒？模糊。
在这个社会你看不到真实，在看不到真实的社会中生活的每一个公民们，我们的生活又何尝不是虚拟的？这个社会很富有滑稽感，活下去真的很不容易。
我不确定把自己的观点说清楚了。Harmony.
2007年9月30日
2007年9月25日
当平遥遇上摄影师，一堆摄影师
清晨七点，在西大街的早点摊上啃油条，往左看，三三两两挎着相机朝右走去，往右看，又有五五六六端着镜头朝左走去，正后方还有七七八八对着一串落满灰土的灯笼咔嚓咔嚓，这是在平遥的第一个早上，得确认一下这是个古城，不是某部舞台剧的现场。而就在两小时前，当我们走下火车，顺着漆黑的街道摸到城门下，真以为自己要踩一踩历史的足迹了；城里同样没有路灯，星空下街道两旁房屋的轮廓很符合我们对古城的想像，夜里五点正是熟睡的时候，偶尔传来鸡鸣狗叫，还有轰隆隆的马达声不是马蹄声非告诉我们这是21世纪，原来是朴实热情的山西老表邀请我们坐他的小蹦蹦，“大半夜的有啥可看的，我带你们住店吧？”是啊，这大半夜的有啥可看的咧，人家在这儿住了几十年，突然几年前上面说这是世界文化遗产，然后呜秧呜秧开始来人，于是也就放下锄头改开小蹦蹦了；老表跟着我们跨了半个城也不见放弃，“大半夜的有啥可看的，我带你们住店吧？”怎么朝他解释呢……
吃过早点在旅馆里眯过一觉上街了，古城的感觉荡然无存，俨然热闹的旅游区，工艺品店里拥满了人群，店员热情地介绍着各种温州制造的山西特产；两旁的酒吧西餐馆，跑了这么远以为自己又回到后海，那么，庆幸我们在凌晨五点瞧过它一眼。还好有摄影展，否则真是一个上午就对平遥失去耐心了，估摸着那些天平遥的街上怎么着也至少活跃着一千名摄影师，小聚来了。
我写不出什么了，他们照片拍得太多了，自己一直怀揣着小三星A402不敢出手，一千名摄影师在你旁边狂举照相机是很有压力的，你会以为自己站错了队。
吃过早点在旅馆里眯过一觉上街了，古城的感觉荡然无存，俨然热闹的旅游区，工艺品店里拥满了人群，店员热情地介绍着各种温州制造的山西特产；两旁的酒吧西餐馆，跑了这么远以为自己又回到后海，那么，庆幸我们在凌晨五点瞧过它一眼。还好有摄影展，否则真是一个上午就对平遥失去耐心了，估摸着那些天平遥的街上怎么着也至少活跃着一千名摄影师，小聚来了。
我写不出什么了，他们照片拍得太多了，自己一直怀揣着小三星A402不敢出手，一千名摄影师在你旁边狂举照相机是很有压力的，你会以为自己站错了队。
2007年9月24日
上管天下管地中间管空气
《时代周刊》列举了应对全球变暖我们能做的的51件事，其中第22条是“不吃牛排”。有点不着边际？因为联合国粮农组织的报告称，10.5亿头牛排放的二氧化碳占全球总量的18%，超过汽车尾气，成为全球变暖的最大元凶。
无氟冰箱、公共交通、混合动力……人类在各个领域努力着却难以抑制变暖，那好，只有剥夺其他动物呼吸的权利，不仅要吃你的肉，还不让你打嗝放屁，因为人类才是是高等动物，这回真的准备要上管天下管地中间管空气了，谁知道下一个动物又是谁呢？
bp碳排放计算器
http://www.bp.com/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9011331&contentId=7023167
无氟冰箱、公共交通、混合动力……人类在各个领域努力着却难以抑制变暖，那好，只有剥夺其他动物呼吸的权利，不仅要吃你的肉，还不让你打嗝放屁，因为人类才是是高等动物，这回真的准备要上管天下管地中间管空气了，谁知道下一个动物又是谁呢？
bp碳排放计算器
http://www.bp.com/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9011331&contentId=7023167
2007年9月16日
太阳照常升起
这是07年最期待的电影，看电影前就在想怎样写博客推介一番，因为我相信姜文绝不会让人失望的，走出影院还在想该怎样夸耀。但是牛逼的电影是没法评论的，都能用文字说清楚了还看电影干嘛，我说不出个所以然来，自己心里隐隐有感觉就好了。之前媒体都在问看不看得懂，这是电影的关键吗？看得懂就是好电影吗？再说什么叫看得懂啊，不是任何东西都是要因为所以的，凭什么要一看就明白啊，不是每部电影都是用来啃爆米花的。你可以只把电影当作娱乐的手段或者也会顺带思考下世界啥的，每个人追求的目的不一样。《太阳》就是很简单的几段爱情故事，然后姜文把他拍得异常漂亮，你也可以反复琢磨狂看影评，把那些符号鼓捣出导演意图或者姜文都不曾想到的寓意，享受解码的乐趣。你可以觉得《太阳》不怎么样我觉得牛逼大了，为什么牛逼大了我说不好，姜文说你觉得“带劲”就对了。是不是有点太捧姜文了，但人家确实有货，95年就能拍出《阳光灿烂的日子》，那时候《蓝风筝》《活着》等等一大帮被禁的电影都在控诉那个时代，控诉控诉哭鼻子，但姜文却把文革拍得看似阳光灿烂，他更拿得起放得下，姜文是个真诚的人不跟你耍心眼子。天要下雨，妞要嫁人，太阳照常升起；你也可以情怀大一点，一代人来，一代人去，太阳也照常升起。
2007年8月27日
2007年8月22日
羊角豆腐干
接着汽笛和轮船，今天又想到了羊角豆腐干，留言的三位同学和我一样都成长于“鸿运”年代，相信对羊角豆腐干的故事也不会陌生，特别是女生们敏感的味觉一定会记得更清楚。如果说某一天羊角豆腐干真的风靡了世界，成为居家旅行馈赠访友必备之佳品，那么，在这个镇子的中心广场上应该为一位老太太立座纪念碑，碑座上铭刻着这样一个20世纪90年代的传奇故事。
某氏，武隆县羊角镇人氏，秉承传统技艺，做得一手风味独特的五香麻辣卤制豆腐干；90年代初期，某氏以老妪之身敢戏改革开放之大潮，以小小竹篮盛自家秘制之豆腐干，脚着纳底布鞋踏上南来北往船只，以一己之力开启了羊角豆腐干走向全球的事业。
羊角镇是乌江上一个码头，每天上午“鸿运”船停靠时，都会上来一位老太太，她买的短途票，下一站武隆县城就下船，换乘下午的船又回到羊角。这个老太太太有名了，因为那么多年来她一直是船上做小买卖的第一兼唯一人，小孩会忍不住买一块尝尝，真好吃，于是家长也尝尝，味是不错，带点回去吧，久而久之，常往返这条航路上游和下游的旅客都知道这样一位老太太，都会买点带走这绝对独家的口味。老太太与这艘轮船太熟悉了，每个小朋友都会期待着从她的竹篮里买来那一块油亮油亮滋味无比的豆腐干，直到某一次坐船，没有见到老太太，再一次，还是没有见到，直到她再未出现过，没有人知道她叫什么，也没人和她说过多少话，尽管大家都很熟了；没人多去想老太太为什么消失了，只是船只停靠羊角码头时会有人嘟哝一句“以前不是有个卖豆腐干的吗？”但船离码头也就没人记得这事了，只是豆腐干的美味还余留在味蕾上。
若干年后，当公路替代了水路，这个小镇子也立满了羊角豆腐干的牌子，所有路过的司机和旅客都将味蕾上余留的味道回忆起来，于是这个镇子成为长途公路上重要的中继站，大家都会停下来买几袋豆腐干，车上吃吃解闷或者回家佐着稀饭，小小的豆腐干居然成为了当地的支柱产业。现在成都或者重庆的超市里已经很容易就能找到羊角豆腐干，指不定那天也会在北京发现，直到冲出亚洲走向世界。
那位迎来送往万千旅客的老太太挎着小小竹篮创造了这个神话。
某氏，武隆县羊角镇人氏，秉承传统技艺，做得一手风味独特的五香麻辣卤制豆腐干；90年代初期，某氏以老妪之身敢戏改革开放之大潮，以小小竹篮盛自家秘制之豆腐干，脚着纳底布鞋踏上南来北往船只，以一己之力开启了羊角豆腐干走向全球的事业。
羊角镇是乌江上一个码头，每天上午“鸿运”船停靠时，都会上来一位老太太，她买的短途票，下一站武隆县城就下船，换乘下午的船又回到羊角。这个老太太太有名了，因为那么多年来她一直是船上做小买卖的第一兼唯一人，小孩会忍不住买一块尝尝，真好吃，于是家长也尝尝，味是不错，带点回去吧，久而久之，常往返这条航路上游和下游的旅客都知道这样一位老太太，都会买点带走这绝对独家的口味。老太太与这艘轮船太熟悉了，每个小朋友都会期待着从她的竹篮里买来那一块油亮油亮滋味无比的豆腐干，直到某一次坐船，没有见到老太太，再一次，还是没有见到，直到她再未出现过，没有人知道她叫什么，也没人和她说过多少话，尽管大家都很熟了；没人多去想老太太为什么消失了，只是船只停靠羊角码头时会有人嘟哝一句“以前不是有个卖豆腐干的吗？”但船离码头也就没人记得这事了，只是豆腐干的美味还余留在味蕾上。
若干年后，当公路替代了水路，这个小镇子也立满了羊角豆腐干的牌子，所有路过的司机和旅客都将味蕾上余留的味道回忆起来，于是这个镇子成为长途公路上重要的中继站，大家都会停下来买几袋豆腐干，车上吃吃解闷或者回家佐着稀饭，小小的豆腐干居然成为了当地的支柱产业。现在成都或者重庆的超市里已经很容易就能找到羊角豆腐干，指不定那天也会在北京发现，直到冲出亚洲走向世界。
那位迎来送往万千旅客的老太太挎着小小竹篮创造了这个神话。
2007年8月17日
汽笛
倚在船头的栏杆，享受迎面的江风，听头顶驾驶舱里偶尔拉响悠长的汽笛，回声荡漾在峡谷之间，这种情景只属于十多二十年前了，从县城坐船到重庆市区要24小时。轮船的汽笛和火车完全不同，那是与江河湖海的响应，而火车只在狭窄的轨道间。县城每天有三班船到重庆市区，早上发船前的汽笛声声足以叫醒整座城市，宽阔的江面没有阻挡，两旁的高山又让声音继续酝酿，峡谷里的城市就生活在汽笛的氤氲中。码头台阶上的旅客也加快脚步，跨过浮桥、趸船，然后检票、换卧具，然后站在自己舱室的栏杆前，与趸船上的亲人告别，或者看船员整理锚具和缆绳，耳朵里是码头大喇叭在播放各种欢快的歌曲，印象比较深的是《我们的生活充满阳光》，这依然是我认为最经典的离别场景。
又是一声汽笛，铁门拉上，缆绳剥离，几声轮船与趸船碰撞的钢铁声后，启航了。整艘船分为三个等级的舱室，五等舱是板凳，一般是短途旅客；四等舱就有床了，从船的左舷拉通到右舷，上下铺并排开共12个床位，类似筒子楼式学生宿舍的布局，一般老百姓都坐这个；最高是三等舱，不是一般人能坐的，要单位证明等等，我忘了哪次坐过一回三等舱，其实就是把四等舱隔开了，变成四人间，加了茶几和椅子，当年就这条件。每次路过三等舱的门口都会朝里看看，心里特别羡慕，因为我觉得那些人都是因公出差的，而出差，那是多么好的工作啊。
我在船上会尽一切时间呆在船头欣赏两岸青山相对出，轻舟已过万重山的风景（刚百度了一下，这其实是两首诗，但现在已经被莫名其妙的混在一起用了）。早些年再早些年，还能看到猴子和江豚。乌江峡谷的风景绝对是世界水准的，虽然远不及长江三峡的名气，乃至现在还没有成熟的开发，但我生活了这么多年也没看够，没麻木，05年暑假跟老爸逆江而上，直到贵州边境，绝对是乌江峡谷的精华，趁人少，趁还没出名，赶紧吧！
再说回来，不是每天有三班船吗？一班是过路船暂且不谈。两班始发船，一班叫“川陵”，是外地航运公司的，一班叫“鸿运”，是我们县自己的航运公司的，我每次只坐“鸿运”。“鸿运”比“川陵”晚发船一个小时，但我们的船新一点，所以过几个小时后会在正前方发现“川陵”熟悉的身影，精彩的“追船戏”即将上演，这可是大轮船，不是小汽车，整个超船过程短则半小时，长则很久，多久不记得了。因为轮船总要受航道限制的，河里面可不像马路那样都画好线了，有些地方只能一只船过，所以常常紧跟在“川陵”后而又无法超越，汽笛就像是战号，一次次催促前面的船快躲开，空旷的峡谷里这战号着实叫人很兴奋。终于逮到机会超越了，当两船并行，这边甲板上人们望着那边甲板上的人们，我居然感到丝丝自豪，相信我某些时候表现出来的狭隘民族主义情绪就是打这儿开始的吧。
基本上遇到“川陵”也是午饭的时候，然后，“鸿运”船上的盒饭（当时没有这个词）是我特别要纪念的，因为在“鸿运”船上我第一次吃到了我将热爱其一生的菜——尖椒肉丝。现在同学一块儿出去吃饭，我有时还斗胆点一次尖椒肉丝，但无一例外遭到义正严辞地拒绝，他们怎么都不爱吃呢？又跑出去了，回到船上。说过那时候没盒饭，自然没见过一次性饭盒，都用船上提供的搪瓷碗，到饭点电铃一响，所有人到一层厨房前排队，买饭票，饭票换碗，碗里盛饭菜，那碗大得，绝对超值，那时候多实在啊，想想吉野家所谓的大腕牛肉饭，嗨～船上是没有餐厅的，都端回自己的船舱里吃，吃完后也不比收拾，碗筷往船舱门口一搁，一会儿有人来收，真环保！
整整一个白天的航行后，船到了乌江与长江的交汇口，那才叫广大，当你从一条小河沟（其实乌江也是长江第七大支流）驶入长江，那心胸开阔得！然后你发现那些船也大了，四层五层，而我们就像是小木船，伟大的“江渝”号就以它无比巨大的身躯吸引着我，那时候就想哪一天一定要坐它一次从重庆到上海。
入夜后是最难受的，船慢啊，根本不觉得在动，黑压压的一片，眼睛只有一直跟着探照灯走，好像一共四个，一个照左岸，一个照右岸，一个斜前方，一个回来自由动，我一直觉得那活儿是船长干的，他觉得该看哪儿就把灯照到哪儿！这时岸上的任何光亮都让人兴奋，山区和平原是不一样的，因为你不知道拐个这座山会出现什么，也许突然就是一座城市，灯光点点，你不曾意想到的，能不兴奋吗？
又过了几年，三峡要修电站了，三峡游也就火了，于是长江上的游轮越来越帅了，嗯～跟外国电影上的一样！虽然我们的船也经过了一次次改良，但也总不能和长江上的比啊！再后来，长江上船的模样越来越怪，翼艇、快船……速度成为乘客新的要求！再后来，历经改良的“鸿运”船也被淘汰了，取代它的正是快船，到重庆只需要8个小时，但坐在封闭的船舱里尽管冬暖夏凉，可是没有江风了，连汽笛声听起来都是变了味的。再后来，公路改道，到重庆只要4个小时，那个繁忙的码头终于荒废了，只是偶尔有货船停靠，望着一条大江白白流去，鲜有船只通过，叫醒全城的汽笛声自然也一并消失。再后来，铁路贯通，到重庆变成两个多小时，这下估计连货物都奔向廉价而快捷的铁路了，一条江终于又回归了一条江，偶尔有打渔的小木船。
1997年邓公去世，老人家追悼会那天我正在重庆朝天门码头，上午十时，所有轮船的汽笛同时拉响，那是值得记忆的最高潮，也仅此一次。
百度它知道 轮船为什幺要鸣汽笛
一声短，请从东船左舷会船；
二声短，请从东船右舷会船；
三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向；
四声短，不同意对方要求，请对方采取避让行动；
六声短，轮船遭险呼救；
一声长，本船离开码头或泊位；
二声长，要求通过船闸或靠泊；
三声长，有人落水，需要抢救；
一长一短声，本船正在向右转弯或掉头；
一长两短声，本船正在向左转弯或掉头；
一长一短又一长声，我希望与你联系；
两长声一短声，追越船要从前船右舷通过；
两长声两短声，追越船要从前船左舷通过；
一长一短又一长一短声，同意对方要求；
一长两短一长声，要求来船等候我通过；
三短一长声，本船需要援助。
又是一声汽笛，铁门拉上，缆绳剥离，几声轮船与趸船碰撞的钢铁声后，启航了。整艘船分为三个等级的舱室，五等舱是板凳，一般是短途旅客；四等舱就有床了，从船的左舷拉通到右舷，上下铺并排开共12个床位，类似筒子楼式学生宿舍的布局，一般老百姓都坐这个；最高是三等舱，不是一般人能坐的，要单位证明等等，我忘了哪次坐过一回三等舱，其实就是把四等舱隔开了，变成四人间，加了茶几和椅子，当年就这条件。每次路过三等舱的门口都会朝里看看，心里特别羡慕，因为我觉得那些人都是因公出差的，而出差，那是多么好的工作啊。
我在船上会尽一切时间呆在船头欣赏两岸青山相对出，轻舟已过万重山的风景（刚百度了一下，这其实是两首诗，但现在已经被莫名其妙的混在一起用了）。早些年再早些年，还能看到猴子和江豚。乌江峡谷的风景绝对是世界水准的，虽然远不及长江三峡的名气，乃至现在还没有成熟的开发，但我生活了这么多年也没看够，没麻木，05年暑假跟老爸逆江而上，直到贵州边境，绝对是乌江峡谷的精华，趁人少，趁还没出名，赶紧吧！
再说回来，不是每天有三班船吗？一班是过路船暂且不谈。两班始发船，一班叫“川陵”，是外地航运公司的，一班叫“鸿运”，是我们县自己的航运公司的，我每次只坐“鸿运”。“鸿运”比“川陵”晚发船一个小时，但我们的船新一点，所以过几个小时后会在正前方发现“川陵”熟悉的身影，精彩的“追船戏”即将上演，这可是大轮船，不是小汽车，整个超船过程短则半小时，长则很久，多久不记得了。因为轮船总要受航道限制的，河里面可不像马路那样都画好线了，有些地方只能一只船过，所以常常紧跟在“川陵”后而又无法超越，汽笛就像是战号，一次次催促前面的船快躲开，空旷的峡谷里这战号着实叫人很兴奋。终于逮到机会超越了，当两船并行，这边甲板上人们望着那边甲板上的人们，我居然感到丝丝自豪，相信我某些时候表现出来的狭隘民族主义情绪就是打这儿开始的吧。
基本上遇到“川陵”也是午饭的时候，然后，“鸿运”船上的盒饭（当时没有这个词）是我特别要纪念的，因为在“鸿运”船上我第一次吃到了我将热爱其一生的菜——尖椒肉丝。现在同学一块儿出去吃饭，我有时还斗胆点一次尖椒肉丝，但无一例外遭到义正严辞地拒绝，他们怎么都不爱吃呢？又跑出去了，回到船上。说过那时候没盒饭，自然没见过一次性饭盒，都用船上提供的搪瓷碗，到饭点电铃一响，所有人到一层厨房前排队，买饭票，饭票换碗，碗里盛饭菜，那碗大得，绝对超值，那时候多实在啊，想想吉野家所谓的大腕牛肉饭，嗨～船上是没有餐厅的，都端回自己的船舱里吃，吃完后也不比收拾，碗筷往船舱门口一搁，一会儿有人来收，真环保！
整整一个白天的航行后，船到了乌江与长江的交汇口，那才叫广大，当你从一条小河沟（其实乌江也是长江第七大支流）驶入长江，那心胸开阔得！然后你发现那些船也大了，四层五层，而我们就像是小木船，伟大的“江渝”号就以它无比巨大的身躯吸引着我，那时候就想哪一天一定要坐它一次从重庆到上海。
入夜后是最难受的，船慢啊，根本不觉得在动，黑压压的一片，眼睛只有一直跟着探照灯走，好像一共四个，一个照左岸，一个照右岸，一个斜前方，一个回来自由动，我一直觉得那活儿是船长干的，他觉得该看哪儿就把灯照到哪儿！这时岸上的任何光亮都让人兴奋，山区和平原是不一样的，因为你不知道拐个这座山会出现什么，也许突然就是一座城市，灯光点点，你不曾意想到的，能不兴奋吗？
又过了几年，三峡要修电站了，三峡游也就火了，于是长江上的游轮越来越帅了，嗯～跟外国电影上的一样！虽然我们的船也经过了一次次改良，但也总不能和长江上的比啊！再后来，长江上船的模样越来越怪，翼艇、快船……速度成为乘客新的要求！再后来，历经改良的“鸿运”船也被淘汰了，取代它的正是快船，到重庆只需要8个小时，但坐在封闭的船舱里尽管冬暖夏凉，可是没有江风了，连汽笛声听起来都是变了味的。再后来，公路改道，到重庆只要4个小时，那个繁忙的码头终于荒废了，只是偶尔有货船停靠，望着一条大江白白流去，鲜有船只通过，叫醒全城的汽笛声自然也一并消失。再后来，铁路贯通，到重庆变成两个多小时，这下估计连货物都奔向廉价而快捷的铁路了，一条江终于又回归了一条江，偶尔有打渔的小木船。
1997年邓公去世，老人家追悼会那天我正在重庆朝天门码头，上午十时，所有轮船的汽笛同时拉响，那是值得记忆的最高潮，也仅此一次。
百度它知道 轮船为什幺要鸣汽笛
一声短，请从东船左舷会船；
二声短，请从东船右舷会船；
三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向；
四声短，不同意对方要求，请对方采取避让行动；
六声短，轮船遭险呼救；
一声长，本船离开码头或泊位；
二声长，要求通过船闸或靠泊；
三声长，有人落水，需要抢救；
一长一短声，本船正在向右转弯或掉头；
一长两短声，本船正在向左转弯或掉头；
一长一短又一长声，我希望与你联系；
两长声一短声，追越船要从前船右舷通过；
两长声两短声，追越船要从前船左舷通过；
一长一短又一长一短声，同意对方要求；
一长两短一长声，要求来船等候我通过；
三短一长声，本船需要援助。
2007年8月15日
大脑不思考 用肥皂洗一下
在任何一个时间打开电视，总有一款频道在播《家有儿女》，而且是一二三部齐上阵，我怎么就那么爱看呢，再加上《炊事班的故事》《武林外传》，看得整个脑子都要锈掉了，为什么要时时刻刻都思考呢？大脑就休息了，跟宋丹丹傻乐去了。我老爸就从来不让我看电视剧，俗啊浪费时间啊！所以我小时候就没看过什么电视剧，除了《西游记》；现在完全可以认定这是他的偏见了，所以我在想法儿教他看电影，但《疯狂的石头》他看了一半还是放弃，怎么又扯到了电影，因为它和电视剧一样也是被我老爸打入冷宫的，特别是标明产地香港的电影，所以周星星古惑仔的功课我基本上是在同学家完成的。回到这些没有营养的肥皂剧来（其实《武林外传》还是很有智慧的，只是看编剧的智慧去了，没提高自己），生活太无聊了，有人是从早到晚忙一件事忙得无聊，我是属于闲时太多闲得无聊，看看这些不用脑子的小笑料，多美一件事啊，想想连脑子都不用转了，那是真的轻松了！肥皂剧吹出的泡泡多么像小人物们朴素的生活理想啊，凡事都能乐呵呵的，当然一辈子也遇不到什么大事，每个人都会犯点小错误，耍点小心眼，装点小虚伪，但每个人也简单而善良，肥皂剧里可能有反面角色，但绝没有坏人，结局总是好人好报，皆大欢喜，肥皂剧里的生活很美好很乌托。乌托邦和原始人都脑子简单，区别是前者物产富足，后者刀耕火种，生活贫乏，所以要烧杀抢掠，慢慢就学会了用脑子。我现在打字的逻辑就属于被肥皂洗脑的结果，见谅。
2007年8月7日
I'm a Doun For Lack of Johnnie—Vanessa Mae
刚才翻到陈美的CD拿出来听，碰上这首歌，好久没听了，好多年没听了。买这张的CD的时候，我自己还没有随身听，还得跑到客厅，打开功放、均衡器、CD机才能听，好像那时候的组合音响都是这样，当然这个词现在早已被OUT了。小小感动了一把，迫不及待在网上找个视频放了上来，因为就是这首歌让我知道天籁这个词语，后来这样风格的音乐听得多了，但这首歌的旋律依然是那么优美，重新听这张专辑收获不少新的惊喜。
2007年7月29日
伊拉克，为祖国而战
还有哪个国家的球迷会在欢庆自己球队胜利时受到炸弹袭击呢？22号，伊拉克闯进四强，3死15伤；25号打进决赛，又有超过50多人在庆祝活动中遇袭身亡；今天伊拉克获得冠军，这真的是在为祖国而战！50多人死亡还不多吗？但你可能更关心韩国20多个人质的命运，甚至清晰的记得家属们悲痛的脸，那50多人对于伊拉克只是冰冷的数字，从伊拉克、阿富汗，到达尔富尔，每天都在统计着这样冰冷的数字，98年足球流氓打伤法国宪兵可以被计入足球史，但这50多名欢庆的球迷却没有这个资格，我们承认新闻是偏心的，我们爱心同情心都是被媒体诱导着的，但今晚祝贺伊拉克短暂的快乐吧，谁也保不准明早起来会不会麻木地听到冰冷的数字。
令人发中指
昨天听到的强悍短语，源自对王小峰电影《十面埋妇》的评价——令人发中指的烂片。其实不把它当电影看也就没那么烂了，毕竟人家只是有钱有心情玩玩而已，而且里面还是有不少好玩的台词，
丁丁：你们约在哪儿了？
同事：中关村
丁丁：怎么约那么一个骗子横行的地方，你小心点
exgf：安排请我吃什么好吃的啊
陈之鸿：北京没什么好吃的
exgf：那你就请我吃那种不好吃但非常贵的，比如就八百多块钱的一个菜
陈之鸿：行，北京这样的屠宰场很多
朋友：等我收齐了，我就写一本书，写一些不同星座的男人方方面面，肯定比那些蒙人的星座专家写的真实
丁丁：对，您这本书就叫《星际争霸》。等你再把十二个属相的男人收集齐了，可以出一本《动物庄园》；等你把三十多个省市的男人收集齐了，可以出一本《中华英才》；等你把不同国家的男人收集齐了，可以出一本《世界是被我躺平的》
朋友：还真是啊，这种书肯定畅销，你认识出版社的人吗？
韩乔生：喂，我在开会，在公司开会，天亮就回去啦...谁在洗浴中心了，我俩月都没去了，我浑身都是味儿...
……………
电影的结尾还是不错的，不过觉得现在这帮中年人怎么都这样，又无聊又孤独还闷骚，有点人生不完整生活没意义的味道；这帮事业有点成的中年人当然和贫嘴张大民要的小幸福生活不一样，老得思考下人生的命题，借机搞搞婚外恋，总觉得自己不幸福，有时还要对人类表示一下终极关怀，老端着端着活得挺没劲，80后小青年瞎逼说说。
在哪里收获的这句话，大意是现在你大骂特骂的，其实就是你将来要成为的样子，狗屁得还有点道理。老了老了，看那些小孩真好，还有资格穿永不合身的校服，方枪枪小朋友说“操你妈”，但他的老师除非狗急了跳墙了再也不会说这个短语了，一直掖着，掖着，直到噎死。
丁丁：你们约在哪儿了？
同事：中关村
丁丁：怎么约那么一个骗子横行的地方，你小心点
exgf：安排请我吃什么好吃的啊
陈之鸿：北京没什么好吃的
exgf：那你就请我吃那种不好吃但非常贵的，比如就八百多块钱的一个菜
陈之鸿：行，北京这样的屠宰场很多
朋友：等我收齐了，我就写一本书，写一些不同星座的男人方方面面，肯定比那些蒙人的星座专家写的真实
丁丁：对，您这本书就叫《星际争霸》。等你再把十二个属相的男人收集齐了，可以出一本《动物庄园》；等你把三十多个省市的男人收集齐了，可以出一本《中华英才》；等你把不同国家的男人收集齐了，可以出一本《世界是被我躺平的》
朋友：还真是啊，这种书肯定畅销，你认识出版社的人吗？
韩乔生：喂，我在开会，在公司开会，天亮就回去啦...谁在洗浴中心了，我俩月都没去了，我浑身都是味儿...
……………
电影的结尾还是不错的，不过觉得现在这帮中年人怎么都这样，又无聊又孤独还闷骚，有点人生不完整生活没意义的味道；这帮事业有点成的中年人当然和贫嘴张大民要的小幸福生活不一样，老得思考下人生的命题，借机搞搞婚外恋，总觉得自己不幸福，有时还要对人类表示一下终极关怀，老端着端着活得挺没劲，80后小青年瞎逼说说。
在哪里收获的这句话，大意是现在你大骂特骂的，其实就是你将来要成为的样子，狗屁得还有点道理。老了老了，看那些小孩真好，还有资格穿永不合身的校服，方枪枪小朋友说“操你妈”，但他的老师除非狗急了跳墙了再也不会说这个短语了，一直掖着，掖着，直到噎死。
2007年7月26日
轨道漫游记
时刻准备着坐一次咱们自己的高速列车，毕竟坐了那么多年的火车，感情是牢固而深厚的，而且这“和谐号”的面相确实招人喜爱，所以终于选定了北京到天津这最便宜的线路，单程只要人民币四十二元。这车是日本新干线的模样了，但速度还是我们自家的，也就稳定在160左右，实在没有什么风驰电掣的感觉，不过车厢里确实舒服，中国的火车终于也可以这样的，不枉我坐了这么多年火车。
既然是轨道漫游，当然就不只“和谐号”了，接着是刚通车一年的天津地铁，习惯了北京亲切的人工售票系统（恐怕也只有北京这样了），天津居然全是自动售票机，在它面前故作镇定地鼓捣了至少30秒后，终于给我蹦出车票来了，但过闸时还是被卡住了，新鲜玩意就是欺负生人。
体验完地铁还有津滨轻轨，到被炒得热火朝天的滨海新区去，那里有此行的最后一样东西导轨电车等着我。滨海新区有不少形象至上的建筑，无论市民广场还是会展中心，确实修得拉风无比，包括这导轨电车也是，速度也不快，还占了专有车道，不知道成本上是不是划算，但这在中国是独一份啊，这才是关键，不过小电车确实长得很具个性。
我怎么就这么喜欢有轨道的东西呢？因为我信仰规则，而轨道就是规则，火车必须依轨道前进，而且如何前进还不是司机自己决定的，还得听调度，要不然就撞车；不在轨道上火车就叫脱轨了，那是事故，所以火车是一种稳定而缺少变化的东西，所以我是一个保守而拒绝变化的人，能自圆其说，鉴定完毕。
2007年7月10日
planet earth
熬了将近六个小时把planet earth后六集看完了，哪怕你声称看过再多的自然纪录片，也绝对还能从这部片里找到震撼，广告宣传虽然在不停的渲染其最新的拍摄手法，但里面的很多视角的确是人眼不能企及的，那是上帝在观察地球。困了睡。
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