理想者

理想者们有着一样的的精神特征：如果说工作着是美丽的，那么理想者是动人的。怀揣理想的人有一种心无旁骛，甚至义无反顾的精神和身形，他们将自己的整个身心和禀赋都一股脑儿地投入到心爱的事业中，他们那种“我在路上，路在前方”的执着和忘我，会深深感染和打动身边的人。对理想者而言，没有什么比精神的舒展更珍贵的了。在属于理想者的家园中，困难的境遇是暂时的，追求是永恒的；艰辛的现实是眼前的，未来是永恒的——对他们而言，只要精神的境遇比肉体好，生活的磨难就不难承受。因为有更值得在意的未来，所以他们对于眼前的得失不计较、不拘泥、不苟且、不轻易颓废，不轻言放弃。

这是孙玉胜在《十年》中的一段话，读得让人心情激动，特别是“我在路上，路在前方”。

用双脚去丈量城市

去年在成都有一个午夜暴走计划，他们有的是资深的驴友，有的只是这座城市的普通市民，还有小学生和老人。在城市人都已睡去的时候，这群人开始了自己的旅程，他们穿过大街小巷，用脚步、眼睛和心灵去体味这座被深爱着的城市，这个城市不曾车水马龙，不曾繁华喧闹的一面。午夜的城市不再庞杂，只剩下道路和路灯交错出清晰的脉络，你去这样体会过你的城市吗？那些从来就被你忽视的小杂货店，地道里呼呼打鼾的乞丐，不再光鲜的高楼和广告牌!

人类越发展，我们似乎越在渴求回到原始，哪怕出现城市与徒步这样怪异的组合，一个高度文明，一个极其原始！我们的城市建设从来就重汽车轻行人，那些个所谓的步行街不过是些商业区而已，自行车道被机动车占据，自行车于是又骑上了人行道，这就是我们无限膨胀的城市，于人何在？

好在我们也在进步，广州开始拆某些高架路，因为它阻断道路两侧的交流；成都在2000年设立了中国第一个无车日，那天除公交和紧急用车外，一律停驶，这个城市的那一天属于行人和自行车！

我们发展，我们创造出城市，我们热爱城市，所以我们不能让心爱的城市被机器吞没！